Eurocontrol y ACI Europa presentaron en Bruselas un documento conjunto que busca preparar a aeropuertos y aerolíneas frente a los impactos cada vez más evidentes del cambio climático.
La guía, publicada en diciembre de 2025, propone metodologías de evaluación de riesgos y planes de adaptación que van desde la infraestructura hasta la operación diaria.
Los riesgos identificados incluyen temperaturas extremas que afectan el rendimiento de motores y pistas, patrones de precipitación cambiantes que incrementan el riesgo de inundaciones en aeropuertos y eventos extremos como tormentas y olas de calor que ponen en jaque la continuidad operativa.
Las estrategias propuestas abarcan el rediseño de pistas y sistemas de drenaje para hacer frente a lluvias intensas, la integración de energías renovables para reducir la huella de carbono y protocolos de contingencia ante fenómenos extremos que permitan mantener operaciones seguras. La implicación es clara: la aviación europea busca alcanzar emisiones netas cero para 2050, pero la adaptación física es igual de urgente.
La guía marca un hito en la transición hacia una aviación sostenible y segura, y coloca a Europa como referente en resiliencia climática. Para los pasajeros, esto significa aeropuertos más preparados para fenómenos extremos y menos interrupciones en sus viajes, mientras que para las aerolíneas representa inversiones significativas en infraestructura y tecnología.
El documento también enfatiza la necesidad de cooperación internacional, ya que los impactos del clima no reconocen fronteras y requieren respuestas coordinadas.
La publicación llega en un momento en que la industria aérea enfrenta simultáneamente la presión de reducir emisiones y garantizar continuidad operativa, y se convierte en una hoja de ruta para los próximos años.
